YUVACIK DOLDU, SU SAPANCA’YA AKTARILDI

Kocaeli’nin en önemli içme suyu kaynaklarından biri olan Yuvacık Barajı, etkili yağışların ardından yeniden yüksek doluluk seviyelerine ulaştı. İSU verilerine göre Yuvacık Barajı’nda doluluk oranı yüzde 98 seviyelerinde ölçüldü. Barajdaki fazla suyun boşa akmasının önüne geçmek için devreye alınan sistemle, Yuvacık’tan bırakılan su Sapanca Gölü’ne yönlendirildi.

KURAK DÖNEMDE SAPANCA’DAN DESTEK ALINMIŞTI

Kocaeli’de geçmiş yıllarda Yuvacık Barajı’ndaki su seviyesinin düşmesiyle birlikte Sapanca Gölü devreye alınmış, gölden alınan su Kullar İçme Suyu Arıtma Tesisi’nde arıtılarak kente verilmişti. Böylece Sapanca Gölü, Kocaeli’nin içme suyu arz güvenliği açısından kritik bir kaynak olarak kullanılmıştı.

BU KEZ KOCAELİ DESTEK VERDİ

Bu yıl ise tablo tersine döndü. Yuvacık Barajı’nın doluluk seviyesinin yükselmesiyle birlikte barajdan salınan suyun Sapanca Gölü’ne aktarılması sağlandı. Anadolu Ajansı’nın geçtiği bilgilere göre Balaban Deresi ve Yuvacık Barajı’nı besleyen dereler üzerinden gelen sular da uygulama kapsamında Sapanca Gölü’ne ulaştırılıyor. Böylece hem fazla su değerlendirilmiş oluyor hem de Sapanca Gölü’nün seviyesine katkı sağlanıyor.

GÜNDE 120 BİN TON SU AKTARIMI

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından devreye alınan sistemle Yuvacık Barajı’ndan Sapanca Gölü’ne günlük yaklaşık 120 bin ton su aktarımı yapıldığı belirtildi. Uygulamayla birlikte yağışlı dönemlerde barajdan salınan suyun boşa gitmesinin önüne geçilirken, kurak dönemlerde ihtiyaç duyulan su yönetimi için de önemli bir denge kurulmuş oluyor.

SAKARYA TARAFINDA SON DURUM

Sakarya tarafındaki güncel seviye ekranında ise Akçay Barajı’nda göl seviyesi 5 Haziran 2026 saat 16.50 itibarıyla 30.27 olarak ölçüldü. Kocaeli’nin kurak dönemlerde destek aldığı Sakarya hattında yaşanan bu su hareketliliği, bölgedeki su kaynaklarının birlikte yönetilmesinin önemini bir kez daha ortaya koydu.

Öte yandan, kazanın gerçekleştiği Batakköy Kavşağı'nda bayramın üçüncü günü meydana gelen bir başka zincirleme kazada da tır, otomobil ve minibüs çarpışmış; 3'ü çocuk, 4'ü ağır olmak üzere toplam 6 kişi yaralanmıştı.

Fiyatların değişmesinde ürünün randımanı, nem oranı, iç verimi, fire durumu ve tüccarın alım politikası etkili oldu. Bu nedenle üreticinin eline geçecek net rakam, yalnızca tabelada görünen kilogram fiyatına göre değil, ürünün kalitesine ve alım şartlarına göre şekillendi.

GİRESUN YİNE YÜKSEK BANTTA YER ALDI

19 Mayıs 2026 tarihli serbest piyasa fındık fiyatları tablosunda Giresun, birçok bölgeye göre daha yüksek seviyede kaldı. Giresun Merkez’de Tombul fındık 205 TL, Levant fındık 198 TL, Sivri fındık ise 190 TL olarak listelendi.

Tirebolu’da da fiyatlar yüksek seyretti. İlçede Tombul fındık 203 TL, Levant fındık 199 TL, Sivri fındık ise 193 TL seviyesinde yer aldı. Bulancak’ta Tombul fındık 203 TL olurken, Espiye’de Sivri fındığın 193 TL’ye kadar çıkması üreticinin dikkatini çekti.

19 MAYIS 2026 İL İL SERBEST PİYASA FINDIK FİYATLARI

GOODYEAR’DA İŞÇİLER EYLEME ÇIKTI: YÜZDE 11 TEKLİFE TEPKİ

Goodyear’da toplu iş sözleşmesi görüşmelerinde beklenen uzlaşma sağlanamadı. İşverenin ilk 6 ay için sunduğu yüzde 11 zam teklifi sendika tarafından yetersiz bulunurken, Adapazarı Goodyear fabrikasında işçiler eyleme çıktı.

ADAPAZARI FABRİKASINDA TEPKİ

Lastik-İş Sendikası ile Goodyear işvereni arasında süren toplu iş sözleşmesi görüşmeleri arabulucu süreciyle devam ediyor. 10 Şubat’ta Tryp By Wyndham Otel’de başlayan görüşmelerde taraflar arasında anlaşma sağlanamaması üzerine uyuşmazlık zaptı tutulmuştu.

Yasal sürecin dolmasının ardından taraflar yeniden arabulucu başkanlığında masaya oturdu. Ancak son toplantıda işverenin teklifini ilk 6 ay için yüzde 11 zam, sosyal haklarda ise yüzde 30 artış olarak güncellemesi işçilerde tepkiye neden oldu.

TEKLİF SONRASI EYLEM BAŞLADI

Goodyear işvereninin daha önce yüzde 10 olarak sunduğu zam teklifini yalnızca yüzde 11’e çıkarması, fabrikada tansiyonu yükseltti. Teklifi yeterli bulmayan işçiler, Adapazarı Goodyear fabrikasında eylem yaptı.

Lastik-İş Sendikası Genel Başkanı Alaaddin Sarı da toplantı sonrası yaptığı değerlendirmede, teklifin işçilerin beklentisinin çok altında kaldığını belirterek, “Daha önce yüzde 10 ile gelmişlerdi, şimdi yüzde 11 ile geldiler. Biz kendilerine gerekli serzenişimizi ifade ettik” dedi.

SÜREÇ NASIL İLERLEYECEK?

Sendika kanadı, Goodyear özelinde eylemlerin başladığını belirtirken, sürecin önümüzdeki günlerde nasıl ilerleyeceği merak konusu oldu. İşçilerin gözü kulağı arabulucu sürecinde yapılacak yeni görüşmelerde ve işverenin sunacağı yeni teklifte olacak.

TRAFİK TEK ŞERİTTEN VERİLDİ

İhbar üzerine bölgeye jandarma ve bölge trafik ekipleri sevk edildi. Ekiplerin müdahalesiyle trafik, Bilecik-Sakarya istikametinde tek şeritten kontrollü olarak sağlandı.

Kazaya karışan araçlarda maddi hasar meydana gelirken, olayda şans eseri yaralanan olmadı.

YOĞUNLUK HAVADAN GÖRÜNTÜLENDİ

Kazanın ardından oluşan uzun araç kuyrukları dron ile havadan görüntülendi. Trafik akışının normale dönmesi için ekipler yoğun çaba harcadı.

TRAFİK NORMALE DÖNDÜ

Hasarlı çekicilerin vinç ve çekici yardımıyla yoldan kaldırılmasının ardından trafik yeniden normal seyrine döndü. Kazayla ilgili inceleme başlatıldı.

YILDIZ HOLDİNG ŞEKER ÜRETİMİNDEN ÇEKİLDİ

Türkiye’nin en büyük şeker tüketicileri arasında yer alan Yıldız Holding’in, şeker üretimi sektöründen tamamen çekilme kararı Adapazarı Şeker Fabrikası’nın geleceğini de değiştirdi. Holdingin sahibi olduğu son şeker fabrikasının geçtiğimiz ay satılmasıyla birlikte, Sakarya’daki tesisin üretim faaliyetleri de sona ermiş oldu.

Mart ayında Yıldız Holding ile Bor Şeker arasında imzalanan devir protokolüyle başlayan süreç tamamlanırken, fabrika resmen Bor Şeker’e geçti.

APEK BAŞKANI ÇALIŞMA PLANINI AÇIKLADI

Adapazarı Pancar Ekicileri Kooperatifi Başkanı Sebahattin Karasakal, fabrikanın yeni sahibi Bor Şeker’in çalışma planına ilişkin bilgi verdi. Karasakal’ın açıklamasına göre, Sakarya ve çevresinde yetiştirilen pancarlar artık Adapazarı’nda işlenmeyecek.

Yeni dönemde bölgedeki pancarlar, Bor Şeker tarafından Niğde’deki tesislere taşınarak burada işlenecek.

ŞEKER ÜRETİMİNİN MERKEZİ DEĞİŞTİ

1953 yılında kurulan tarihi fabrikanın devre dışı kalmasıyla birlikte, Sakarya’daki şeker üretim süreci farklı bir mecraya taşınmış oldu. Adapazarı pancarının işlenmek üzere Niğde’ye gönderilecek olması, hem üreticiler hem de kent ekonomisi açısından dikkat çeken bir değişim olarak değerlendiriliyor.

SAKARYA İÇİN TARİHİ EŞİK

Yıllar boyunca bölge çiftçisinin ürününü değerlendiren ve kent ekonomisine katkı sunan Adapazarı Şeker Fabrikası’nın üretimden çekilmesi, Sakarya’da şeker pancarı üretiminin geleceğine dair yeni bir tartışmayı da beraberinde getirdi. Fabrikanın el değiştirmesiyle birlikte Sakarya’da 73 yıllık üretim geleneği fiilen sona ererken, pancar üretiminde yeni süreç Bor Şeker’in Niğde tesisleri üzerinden sürdürülecek.

Karasu Mahallesi Muhtarı Şefik Kır, söz konusu göbekli kavşağın özellikle yaz aylarında ciddi yoğunluk yaşadığını belirtti. Maden Deresi bölgesine giden araçların büyük bölümünün bu noktayı kullandığını söyleyen Kır, kavşağın bölge için kritik bir geçiş güzergahı olduğunu vurguladı.

“BU KAVŞAK MADEN DERESİ’NİN ANA DAMARI”

Muhtar Kır, yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:

“Karasu Mahallesi girişindeki göbekli kavşak, Maden Deresi bölgesinin ana can damarı. Özellikle yaz döneminde Maden Deresi’ne giden araçların yüzde 90’ı buradan geçiyor. Bu nedenle burada ciddi bir yoğunluk oluşuyor. Bu kavşakta onlarca can kaybı yaşandı, yüzlerce maddi hasarlı kaza meydana geldi.”

TRAFİK IŞIĞI TALEBİ REDDEDİLDİ

Kavşaktaki riskin azaltılması için Karayolları 17. Şube Müdürlüğü’ne trafik ışığı talebinde bulunduklarını söyleyen Kır, başvurularına olumsuz yanıt verildiğini belirtti.

Kır, “Biz bu göbekli kavşağa trafik ışığı konulması için Karayolları 17. Şube Müdürlüğü’ne talepte bulunduk. Ancak bize, bu kavşağın trafik ışığı takılmasına müsait olmadığı yönünde ret cevabı verildi. Bunu anlamış değiliz” dedi.

MAHALLEDEN YETKİLİLERE ÇAĞRI

Mahalle halkının uzun süredir kavşakta önlem alınmasını beklediğini ifade eden Şefik Kır, yetkililere çağrıda bulunarak, “İsteğimiz bu kritik noktaya bir an önce trafik ışığı sisteminin kurulması” diye konuştu.

Yakın zamanda saha çalışmalarına başlanması hedeflenen proje kapsamında çelik hattın yanı sıra 90 "sanat yapısı" ve 22 bin 500 metreküplük depo, kentin su geleceğine kazandırılacak.

Açıklamada görüşlerine yer verilen Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Alemdar, Sakarya'nın stratejik altyapı vizyonunu güçlendirecek, su yönetimi politikalarına uzun vadeli perspektif kazandıracak son derece önemli yatırımda saha çalışması aşamasına gelindiğini belirtti.

Küresel etkiye sahip kuraklık sorunları karşısında şehrin içme su kaynaklarının güvencesi olacak Ballıkaya Barajı'nın yarınların su ihtiyacını da kesintisiz şekilde karşılayacağını ifade eden Alemdar, şunları kaydetti:

"Bu entegre altyapı yatırımı sayesinde Ballıkaya Barajı'nın suyu, şehrimizin farklı bölgelerine kesintisiz ve kontrollü ulaştırılacak. Saha organizasyonu ve mühendislik uygulamaları kapsamında toplam 45 kilometre uzunluğunda yüksek mukavemetli çelik boru hatlarından oluşan isale sistemi inşa edilecek. Bu sistem, ileri teknoloji altyapı standartları gözetilerek projelendirilmiş olup, suyun kaynaktan nihai kullanım noktalarına kadar güvenli, verimli ve sürdürülebilir şekilde iletilmesini sağlayacak. Baraj ile Sapanca Gölü üzerindeki su kullanım baskısını azaltarak, ekolojik dengeyi koruma ve doğal kaynaklarımızı sürdürülebilirlik ilkesi çerçevesinde yönetme hedefimize de somut katkı sağlamış olacağız."

Alemdar, projenin yalnızca altyapı yatırımı olmadığını, çevresel sorumluluğun ve taşıdıkları emaneti koruma iradelerinin karşılığı olduğunu vurgulayarak, "Sakarya'nın Türkiye Yüzyılı'nın örnek şehirlerinden biri olması için bizlere her zaman destek olan Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan'a şükranlarımı sunuyorum. İsale hatları ihale sürecini yakından takip eden Tarım ve Orman Bakanımız İbrahim Yumaklı'ya, Genel Başkan Yardımcımız Ali İhsan Yavuz'a, TBMM KEFEK Başkanımız Çiğdem Erdoğan'a, milletvekillerimize ve Cumhur İttifakı il başkanlarımıza da teşekkür ederim." ifadelerini kullandı.

EROKSPOR MAĞLUBİYETİ KADERİ BELİRLEDİ

Ligin 35. haftasında sahasında Esenler Erokspor’u ağırlayan Sakaryaspor, mücadeleden 2-1 mağlup ayrıldı. Kritik karşılaşmadan puansız ayrılan yeşil-siyahlılar için bu sonuç, sezonun kırılma anı oldu.

KÜME DÜŞME MATEMATİKSEL OLARAK KESİNLEŞTİ

Alınan mağlubiyetin ardından Sakaryaspor’un ligde kalma ihtimali ortadan kalktı. Kalan haftalarda alınacak sonuçlar ne olursa olsun, takımın küme düşmesi matematiksel olarak kesinleşti.

TARAFTARDA BÜYÜK ÜZÜNTÜ

Sezon boyunca istikrarsız bir performans sergileyen Sakaryaspor’da yaşanan düşüş, taraftarlar arasında büyük hayal kırıklığı yarattı. Yeşil-siyahlı camia, sezonun sona ermesini buruk bir şekilde bekliyor.

YENİ SEZON 2. LİG’DE

Sakaryaspor, önümüzdeki sezon Nesine 2. Lig’de mücadele edecek. Kulüp yönetimi ve teknik heyetin, yeni sezon öncesi nasıl bir yapılanmaya gideceği ise merak konusu.

ARAÇTAN 9 DÜZENSİZ GÖÇMEN ÇIKTI

Göçmen Şube Müdürlüğü ve Otoyol Jandarma Komutanlığı ekiplerince yapılan aramada araç içerisinde toplam 9 düzensiz göçmen yakalandı. Yapılan incelemelerde, şahıslardan 7’sinin Suriye uyruklu olduğu ve Türkiye’ye yasa dışı yollarla giriş yaptığı tespit edildi.

Yakalanan göçmenler, jandarmadaki işlemlerinin ardından İl Göç İdaresi Müdürlüğü’ne teslim edildi.

ORGANİZATÖRLER CEZAEVİNE GÖNDERİLDİ

Olayın ardından başlatılan soruşturma kapsamında, göçmen kaçakçılığına aracılık ettikleri belirlenen 2 şüpheli gözaltına alındı. Jandarmadaki işlemlerinin ardından adliyeye sevk edilen şüpheliler, çıkarıldıkları mahkemece tutuklanarak cezaevine gönderildi.

104 BİN TL CEZA KESİLDİ

Operasyon kapsamında araç sürücüsü ve tescil sahibine 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu uyarınca toplam 104 bin 252 TL idari para cezası uygulandı.

ARAÇ TRAFİKTEN MEN EDİLDİ

Göçmen sevkiyatında kullanılan araç, 15 gün süreyle trafikten men edilerek yediemin otoparkına çekildi.

Yetkililer, düzensiz göç ve göçmen kaçakçılığıyla mücadelenin kararlılıkla sürdürüleceğini vurguladı.

Koç’un paylaşımı, Sapanca kamuoyunda kısa sürede geniş yankı uyandırdı.

“BU KARAR ANLIK DEĞİL”

Yaptığı açıklamada kararının ani olmadığını özellikle vurgulayan Koç, yaşadığı sürecin uzun zamandır biriken kırılmaların sonucu olduğunu belirtti. Ayrılık kararının bir öfke anı, siyasi manevra ya da pazarlık olmadığını dile getiren Koç, süreç boyunca karşılaştığı tutumlar nedeniyle ciddi bir güven kaybı yaşadığını söyledi.

Koç, açıklamasında; samimiyetsizlik, iftiralar, güven kaybı ve kamu vicdanını zedeleyen yaklaşımların kendisini bu noktaya getirdiğini ifade etti.

SAPANCA İÇİN YÜRÜTTÜĞÜ BAŞLIKLARI TEK TEK SIRALADI

Görev süresi boyunca Sapanca adına önemli başlıklarda mücadele verdiğini belirten Koç, özellikle su fabrikalarından alınan harçlar, su denetim mekanizması, Devlet Demiryolları projesi, teleferik süreci, Ramada Otel süreci, kaçak yapılarla mücadele ve belediye iç işleyişinin yeniden düzenlenmesi gibi konularda aktif rol üstlendiğini kaydetti.

Ayrıca Sapanca Gölü’ne ilişkin hazırladığı detaylı veri ve teknik analiz çalışmasını da ilçeye bırakılmış kalıcı bir hizmet olarak gördüğünü belirtti.

“VİCDANİ OLARAK DEVAM ETMEM MÜMKÜN DEĞİL”

Koç, gelinen noktada hem belediye başkan yardımcılığı görevini hem de belediye meclis üyeliğini aynı inanç ve iç huzuruyla sürdüremeyeceğini söyledi. Açıklamasında, belediyecilik anlayışının zamanla özünden uzaklaştığını savunan Koç, kamu yararı yerine farklı hesapların öne çıktığını düşündüğünü ifade etti.

Bu nedenle görevde kalmasının artık yalnızca “şeklen devam etmek” anlamına geleceğini belirten Koç, bunun ne kendisine ne de temsil ettiği halka karşı doğru olmayacağını dile getirdi.

CHP İÇİN DE DİKKAT ÇEKEN MESAJLAR VERDİ

Şevki Burak Koç, açıklamasının önemli bölümünü ise siyasi hayatına ve CHP ile ilişkisine ayırdı. Uzun yıllar boyunca parti içinde çeşitli görevler üstlendiğini hatırlatan Koç, iki dönem ilçe yönetiminde yer aldığını, belediye meclis üyeliği ve delegelik görevlerinde bulunduğunu ifade etti.

Ancak zamanla yalnızca bir partiye değil, genel olarak mevcut siyasal yapıya karşı da ciddi bir inanç ve güven kaybı yaşadığını belirten Koç, siyasetin hizmet alanı olmaktan çıkıp güç ve pozisyon alanına dönüştüğünü düşündüğünü söyledi.

Koç, açıklamasında şu çizgiyi öne çıkardı: “Siyaset bir makam değil, millete karşı taşınan ağır bir sorumluluktur.”

PARTİ ÜYELİĞİ İÇİN DETAY VERDİ

Koç, CHP ile olan siyasi ve vicdani bağının fiilen sona erdiğini açıklasa da, belediye meclis üyeliğiyle ilgili dikkat çeken bir ayrıntıya da yer verdi. Meclisteki temsilin, halkın sandıkta verdiği iradeye uygun biçimde devam etmesi gerektiğini belirten Koç, yerine gelecek ismin mazbatasını almasının ardından CHP üyeliğinden resmî istifasını gerçekleştireceğini ifade etti.

Bu yaklaşımını ise “vatandaşın oyuna ve siyasi tercihine saygı” olarak değerlendirdi.

“BENİM TARAFIM MAKAM DEĞİL, MİLLETTİR”

Açıklamasının sonunda bundan sonraki süreçte ülkesine ve halkına farklı alanlarda hizmet etmeye devam edeceğini belirten Koç, siyasetin içinde ya da dışında daha samimi ve sahici bir mücadele zemini arayacağını söyledi.

Koç, mesajını şu dikkat çeken sözlerle tamamladı:

“Benim tarafım makam değil, millettir. Benim ölçüm siyaset değil, vicdandır. Benim pusulam güç değil, hakikattir.”

Sapanca’da yankı uyandıran bu istifanın ardından gözler şimdi hem belediye meclisindeki yeni tabloya hem de CHP cephesinden gelecek olası açıklamalara çevrildi.

Yolcuların iddiasına göre şahıs, poşetin içine doldurduğu maddeyi bir süre kokladı. Otobüs içerisinde sergilediği tavırlarla dikkat çeken kişi, daha sonra yüksek sesle şarkı söylemeye başladı. Şahsın davranışları otobüsteki diğer yolcuları tedirgin etti.

YOLCULAR RAHATSIZ OLDU

Toplu taşıma aracında yaşanan olay sırasında bazı yolcuların büyük rahatsızlık duyduğu öğrenildi. Özellikle kapalı alanda yaşanan bu görüntülerin, hem güvenlik hem de halk sağlığı açısından tepki çektiği görüldü.

Otobüste bulunan bir yolcu tarafından cep telefonu kamerasıyla kaydedilen görüntülerde, şahsın oldukça rahat hareket ettiği anlar yer aldı.

KİMLİĞİ HENÜZ BELİRLENEMEDİ

Olayla ilgili görüntülerin sosyal medyada yayılmasının ardından, şahsın kimliğinin henüz tespit edilemediği öğrenildi. Görüntüler kısa sürede çok sayıda kullanıcı tarafından paylaşılırken, toplu taşımada güvenlik denetimlerinin yeniden tartışmaya açılmasına neden oldu.

MESAFE NE KADAR?

Sakarya ile Kocaeli arasındaki karayolu mesafesi yaklaşık 50 kilometre civarında. Kullanılan güzergâha göre bu mesafe birkaç kilometre değişiklik gösterebilir, ancak genel olarak sabit kabul edilir.

YOLCULUK SÜRESİ NE KADAR?

İki şehir arasındaki ulaşım süresi tercih edilen araca ve trafik durumuna göre değişiyor:

Özel araçla: Ortalama 40-45 dakika

Otobüsle: Yaklaşık 45-50 dakika

Özellikle sabah işe gidiş ve akşam dönüş saatlerinde trafik yoğunluğu yaşanabileceği için süre zaman zaman uzayabiliyor.

EN ÇOK TERCİH EDİLEN GÜZERGÂH

Sakarya’dan Kocaeli’ye ulaşımda en hızlı ve güvenli rota, TEM Otoyolu (O-4) üzerinden sağlanıyor.

Güzergâh genellikle şu şekilde ilerliyor:

Adapazarı → Arifiye → Kartepe → İzmit

Alternatif olarak D100 Karayolu da kullanılabiliyor. Ancak şehir içi geçişler ve yoğun trafik nedeniyle bu yol daha uzun sürebiliyor.

YOL ÜZERİNDE MOLA NOKTALARI

Kısa bir mesafe olmasına rağmen yol üzerinde ihtiyaç molası verebileceğiniz birçok nokta bulunuyor:

Arifiye çıkışı: Akaryakıt istasyonları ve marketler

Kartepe civarı: Dinlenme tesisleri ve kısa mola alanları

Kocaeli girişi: Şehir içi trafiğe girmeden önce son durak noktaları

KISA AMA YOĞUN BİR GÜZERGÂH

Sakarya – Kocaeli hattı, hem iş hem de günlük yaşam nedeniyle yoğun kullanılan bir güzergâh. Kısa sürede ulaşım imkânı sunması avantaj sağlarken, özellikle yoğun saatlerde dikkatli ve planlı hareket edilmesi öneriliyor.

MESAİ SAATLERİ YENİDEN DÜZENLENDİ

Şirket tarafından yapılan açıklamada, mevcutta 08.30-17.30 olan çalışma saatlerinin 08.30-18.00 olarak güncellendiği belirtildi. Öğle arası ise 12.30-13.30 saatleri arasında uygulanacak.

Yeni uygulama kapsamında tüm hizmet noktalarında mesai süresi yarım saat uzatılırken, yarım saatlik düzenlemenin ise “müşterilerin hizmetlere daha kolay erişmesini sağlamak” amacıyla yapıldığı ifade edildi.

“DAHA ERİŞİLEBİLİR HİZMET” VURGUSU

SEDAŞ tarafından yapılan açıklamada, şu ifadelere yer verildi:

“Hizmet erişimini kolaylaştırmak, başvuru ve işlem süreçlerinde müşterilerimize zaman avantajı sağlamak önceliklerimiz arasında yer alıyor. Bu doğrultuda çalışma saatlerimizi güncelleyerek bölge halkına daha erişilebilir, daha hızlı ve daha etkin hizmet sunmayı amaçlıyoruz.”

VATANDAŞTAN TEPKİ: “SORUN SAAT DEĞİL, KESİNTİLER”

Ancak yapılan düzenleme, özellikle Kocaeli başta olmak üzere bölgede sık sık yaşanan elektrik kesintileri nedeniyle vatandaşlar tarafından eleştiriyle karşılandı.

Birçok vatandaş, yaşanan sorunların temelinde hizmet kalitesi ve altyapı problemlerinin bulunduğunu ifade ederek, mesai saatinin yarım saat uzatılmasının bu sorunlara çözüm olmayacağını dile getirdi.

“YARIM SAATLE SORUNLAR ÇÖZÜLÜR MÜ?” TARTIŞMASI

Kamuoyunda en çok tartışılan konu ise mesai süresindeki yarım saatlik artış oldu. Vatandaşlar, “SEDAŞ 17.30’dan 18.00’e çekerek tüm sorunların çözüleceğine mi inanıyor?” sorusunu gündeme taşıdı.

Özellikle sık yaşanan elektrik kesintileri, arıza süreçlerindeki gecikmeler ve müşteri hizmetlerine erişimde yaşanan zorluklar, bu düzenlemenin yeterliliğini tartışmaya açtı.

GÖZLER HİZMET KALİTESİNDE

SEDAŞ’ın attığı bu adım, hizmet erişimini artırma amacı taşısa da, vatandaşın beklentisi daha çok kesintisiz ve sürdürülebilir enerji hizmeti yönünde.

Bölge halkı, mesai saatlerinden ziyade altyapı yatırımlarının artırılmasını ve arıza süreçlerinin hızlandırılmasını talep ederken, yapılan düzenlemenin sahadaki karşılığının önümüzdeki süreçte daha net görüleceği ifade ediliyor.

Sakarya Cumhuriyet Başsavcılığı koordinesinde yürütülen çalışma kapsamında, İl Emniyet Müdürlüğü Narkotik Suçlarla Mücadele Şube Müdürlüğü ekipleri, uyuşturucu ticaretinin önlenmesine yönelik operasyon düzenledi.

GİŞELERDE DURDURULDU

Ekipler tarafından bir süredir takip edilen araç, Anadolu Otoyolu’nun Sakarya kesiminde bulunan Adapazarı gişelerinde durduruldu. Araç üzerinde yapılan detaylı aramada, 17 ayrı parça halinde toplam 12,20 gram kokain bulundu.

SÜRÜCÜ TUTUKLANDI

Operasyon kapsamında gözaltına alınan B.S. (38), emniyetteki işlemlerinin ardından adliyeye sevk edildi. Şüpheli, çıkarıldığı nöbetçi hakimlik tarafından tutuklanarak cezaevine gönderildi.

UYUŞTURUCUYA GEÇİT YOK MESAJI

Sakarya’da son dönemde uyuşturucuya yönelik operasyonların sıklaşması dikkat çekerken, polis ekiplerinin özellikle şehir giriş-çıkışları ile otoyol bağlantılarında denetimlerini artırdığı öğrenildi.

Sakarya’da, Adapazarı Şeker Fabrikası’nın “satış sürecine” ilişkin gelişmeler kamuoyunda yankı uyandırırken, Şeker-İş Sendikası tarafından fabrika önünde basın açıklaması düzenlendi. Açıklamaya sendika üyeleri, çiftçiler ve fabrika işçileri katıldı. Alanda toplanan grup, çeşitli sloganlar atarak fabrikanın geleceğine ilişkin endişelerini dile getirdi.

“BU FABRİKA ŞEHRİN HAFIZASI VE BİNLERCE AİLENİN UMUDU”

Basın açıklamasında konuşan Şeker-İş Sakarya Şube Başkanı Erdal Genç, Adapazarı Şeker Fabrikası’nın yalnızca bir üretim tesisi olmadığını, aynı zamanda şehrin hafızası ve binlerce ailenin umudu olduğunu söyledi.

Genç, üretimin sürmesi gerektiğini vurgulayarak şu ifadeleri kullandı:

“Bizler alın teriyle yaşayan ve emeğiyle var olan insanlar olarak diyoruz ki bu fabrika bu toprakların, bu halkın ve emeğin eseridir. Bu eser, göz göre göre yok edilemez. Buradan tüm yetkililere ve kamuoyuna sesleniyoruz, üretim sürdürülmeli, istihdam korunmalı, çiftçi desteklenmeli ve Sakarya'nın ekonomik gücü zayıflatılmamalıdır.”

“SATIŞ KONUŞULUYOR AMA İÇERİĞİNİ BİLEN YOK”

Adapazarı Pancar Ekicileri Kooperatifi Başkanı Sebahattin Karasakal da fabrikanın Sakarya’da üretime devam etmesi için mücadele edeceklerini belirtti.

Karasakal, satış süreciyle ilgili belirsizliğe dikkat çekerek şunları söyledi:

“Şu anda bir satış konuşuluyor ama içeriğini bilen yok. Bu fabrikanın kotası mı, işletmesi mi, arsası mı satıldı? Biz fabrikamızın Sakarya sınırları içinde çalışmaya devam etmesinden yanayız. Bu fabrikamızı kimseye vermeyiz. Bu fabrika 1954'ten beri Sakarya'da çalışıyor ve çalışmaya devam edecek.”

“SADECE FABRİKA DEĞİL, SAKARYA’NIN GELECEĞİ”

Adapazarı Ziraat Odası Başkanı Ercan Ateş ise şeker fabrikasının yalnızca bir sanayi kuruluşu olmadığını belirterek, fabrikanın Sakarya’nın gelişiminin ve geleceğinin teminatı olduğunu ifade etti.

Ateş, fabrikanın taşınmadan üretimini sürdürmesi gerektiğini vurguladı.

“ÖZELLEŞTİRME FURYASIYLA BU NOKTAYA GELİNDİ”

Türk-İş Sakarya İl Temsilcisi Cemal Yaman da açıklamasında Cumhuriyet döneminin sanayi yatırımlarına dikkat çekti. Yaman, şeker fabrikasının özelleştirme politikalarından etkilendiğini ifade ederek şu değerlendirmede bulundu:

“Vagon, tank-palet ve şeker fabrikaları, zirai donatım ve et balık kurumu kalkınmanın meşalelerini 1940'lı yıllarda yakmış, sanayiye katkı sağlamış ve bugüne kadar da halka hizmet etmiş fabrikalardır. Maalesef 80'li yıllardan sonra başlayan özelleştirme furyası hangisi hükümet gelip gittiyse değişen bir şey olmamıştır.”

Yaman, fabrikadan geçimini sağlayan emekçilerin yok sayılamayacağını belirterek, fabrikanın geleceğine ilişkin net mesajlar verilmesi gerektiğini söyledi.

“BU FABRİKAYI ALANLAR AÇIKLAMA YAPMALI”

Cemal Yaman, fabrikanın yeni sahibi ya da sürece dahil olan kişilere de çağrıda bulunarak şu ifadeleri kullandı:

“Bu fabrikayı alan kişilere özellikle seslenmek istiyorum. Çıkıp şunları diyecekler; bir, bu fabrika Sakarya'da üretime devam edecek. İki, buraya daha çok kota getirip üretim yapacağız. Üç, burada örgütlülük devam edecek.”

ADAPAZARI ŞEKER FABRİKASI İÇİN ORTAK MESAJ: ÜRETİM DEVAM ETSİN

Adapazarı Şeker Fabrikası önünde yapılan açıklamada ortak mesaj net oldu: Fabrikanın Sakarya’da üretime devam etmesi, istihdamın korunması, çiftçinin desteklenmesi ve bölge ekonomisinin zarar görmemesi isteniyor.

Satış sürecine ilişkin belirsizlik sürerken, sendika, çiftçiler ve işçiler fabrikanın geleceğiyle ilgili kamuoyuna ve yetkililere açık çağrı yaptı.

KAÇTI, GERİ GELDİ, İFTİRA ATTI OLAYI NASIL YAŞANDI?

Kaçtı, geri geldi, iftira attı başlığıyla dikkat çeken olay, Adapazarı Bağlar Mahallesi’nde kurulan jandarma denetim noktasında meydana geldi. Ekipler tarafından durdurulan araç sürücüsüne yönelik yapılan GBT ve plaka sorgusunda, şahsın arandığı ve aracın muayenesinin bulunmadığı ortaya çıktı.

Bu tespitlerin ardından araçtan indirilen şahıs, üst araması sırasında ekipleri oyalamaya çalıştı. “Evimden telefonumu alıp geleceğim” diyerek izin isteyen şahıs, uyarılara rağmen aniden aracına binerek olay yerinden uzaklaştı. Kaçtı, geri geldi, iftira attı sürecinin ilk aşaması bu şekilde başladı.

KAÇTIKTAN SONRA GERİ DÖNDÜ

Olayın dikkat çeken yönlerinden biri de şahsın kısa süre sonra kendi isteğiyle geri dönmesi oldu. Kaçtı, geri geldi, iftira attı şeklinde özetlenen olayda, şahıs bu kez cep telefonuyla görüntü almaya çalıştı.

Denetim noktasına dönen şahıs ile jandarma ekipleri arasında bu sırada gerginlik yaşandı. Ekipler, şahsı kontrol altına almak isterken yaşanan tartışma çevrede de dikkat çekti. Ancak olayın seyri, şahsın bir sonraki hamlesiyle daha da farklı bir boyuta taşındı.

“DARP EDİLDİM” DİYEREK ASILSIZ İHBARDA BULUNDU

Kaçtı, geri geldi, iftira attı olayının en kritik anı, şahsın telefon görüşmesi sırasında yaşandı. Jandarma aracına bindirilmek istendiği sırada telefonu çalan şahıs, karşı taraftaki kişiye darp edildiğini iddia etti.

Bu iddialar üzerine jandarma personeli duruma anında tepki gösterdi. Görevli personelin “Sana kim vurdu? Yalan konuşma” şeklindeki sözleri de kayıtlara yansıdı. Olay yerine çağrılan ambulansın ise şahsın asılsız ihbarı sonucu geldiği değerlendirildi.

GERÇEK ORTAYA ÇIKTI, İŞLEM BAŞLATILDI

Olayın devamında şahsın verdiği bilgilerin de çelişkili olduğu görüldü. Araç ruhsatının kendisine ait olmadığını ve sahibinin şehir dışında olduğunu öne süren şahsın beyanları ekipler tarafından araştırıldı.

Kaçtı, geri geldi, iftira attı şeklinde gelişen olayda, tüm süreç jandarma ekiplerinin dikkati sayesinde netlik kazandı. Şahıs hakkında gerekli adli işlemlerin başlatıldığı öğrenildi. Yetkililer, benzer durumlarda asılsız ihbarların ciddi sonuçlar doğurabileceğine dikkat çekti.

SAKARYA'DA VARİLE SIKIŞAN KÖPEK NASIL FARK EDİLDİ?

Olay, Taraklı ilçesine bağlı Dışdedeler Mahallesi’nde meydana geldi. Mahallede bulunan bir traktörün arkasındaki varilde sıra dışı bir hareketlilik fark eden bir vatandaş, yaklaştığında köpeğin kafasının varilin içine sıkıştığını gördü. İlk anda ne yapacağını bilemeyen vatandaş, köpeğin panik içinde sağa sola hareket ettiğini ve kendi başına kurtulmasının mümkün olmadığını anlayınca vakit kaybetmeden itfaiyeye haber verdi.

İhbarın ardından olay yerine yönlendirilen ekipler kısa sürede bölgeye ulaştı. Bu süreçte köpeğin daha fazla zarar görmemesi için çevredeki vatandaşlar da sakin kalmaya çalıştı. Yaşanan bu durum, özellikle kırsal bölgelerde hayvanların karşılaşabileceği tehlikelere bir kez daha dikkat çekti.

İTFAİYE EKİPLERİNDEN DİKKATLİ VE HIZLI MÜDAHELE

Bölgeye ulaşan itfaiye ekipleri, köpeğin bulunduğu durumu analiz ederek kontrollü bir müdahale planı oluşturdu. Varilin yapısı ve köpeğin pozisyonu nedeniyle yapılacak en küçük hata bile hayvana zarar verebilirdi. Bu nedenle ekipler son derece dikkatli hareket etti.

Özel ekipmanlar kullanılarak yapılan müdahale sırasında köpeğin sakinleşmesi için de çaba gösterildi. Kısa sürede sonuç veren çalışma sayesinde köpek, sıkıştığı varilden zarar görmeden çıkarıldı. Kurtarma anı, hem ekiplerin profesyonelliğini hem de hayvanlara yönelik hassasiyetini gözler önüne serdi. Olay yerinde bulunan vatandaşlar, itfaiyenin özverili çalışmasını takdirle izledi.

KURTRILAN KÖPEK DOĞAL YAŞAM ALANINA BIRAKILDI

Başarılı operasyonun ardından sağlık durumu kontrol edilen köpeğin herhangi bir ciddi yaralanmasının olmadığı belirlendi. Bu gelişme, hem ekipleri hem de çevredeki vatandaşları rahatlattı.

Kurtarılan köpek, müdahalenin ardından tekrar doğal yaşam alanına bırakıldı. O anlar, mahalle sakinleri için adeta bir mutluluk anına dönüştü. Vatandaşlar, kısa sürede olay yerine ulaşarak profesyonel bir şekilde müdahale eden itfaiye ekiplerine teşekkür etti.

5 GÜN BOYUNCA HER YERDE ARANDI

Genç kızın kaybolmasının ardından ailesi polis ekiplerine başvurarak yardım istedi. Damla’nın bulunması için hem resmi ekipler hem de vatandaşlar harekete geçti.

Sosyal medyada yapılan paylaşımlarla kısa sürede geniş kitlelere ulaşılan olayda, Damla’nın Sakarya ve Kocaeli çevresinde olabileceği yönünde bilgiler paylaşıldı.

AİLESİNDEN ÇAĞRI GELMİŞTİ

Endişeli aile, kızlarını gören veya yerini bilenlerin kendilerine ulaşması için telefon numaraları paylaşarak yardım çağrısında bulunmuştu.

SEVİNDİREN HABER GELDİ: BULUNDU

Kayıp olarak aranan 14 yaşındaki Damla’nın bulunduğu öğrenildi. Sağlık durumunun iyi olduğu belirtilen genç kızın, ailevi sebepler nedeniyle evden uzaklaştığı tespit edildi.

SORUŞTURMA VE İNCELEME SÜRÜYOR

Olayla ilgili gerekli incelemelerin sürdüğü öğrenilirken, Damla’nın ailesine teslim edildiği bildirildi.