Türkiye'de yaklaşık 30 yıldır kesintisiz bir şekilde üretim faaliyetlerini sürdüren Hyundai Motor Türkiye, elektrikli araç dönüşümünde tarihi bir adıma imza atarak İzmit fabrikasında devasa bir yatırım hamlesi başlattı.
IONIQ 3 İÇİN 715 MİLYON EUROLUK STRATEJİK ADIM
Hyundai Motor Company bünyesinde faaliyet gösteren şirket, İzmit tesislerinde gerçekleştireceği yeni nesil elektrikli araç üretimi kapsamında 715 milyon euro değerindeki stratejik yatırım planını resmen duyurdu. Türkiye’nin elektrikli mobilite altyapısı için kritik bir viraj olan bu yatırımın 55 milyon euroluk bölümü doğrudan kurulacak olan yeni batarya montaj fabrikasına aktarılacak.
Kurulacak modern tesis, bölge ekonomisine de ciddi bir katkı sağlayarak ilk etapta 300'den fazla kişiye yeni bir istihdam kapısı aralayacak.
YENİ BATARYA TESİSİ AĞUSTOS AYINDA SERİ ÜRETİME GEÇİYOR
Önümüzdeki ağustos ayında seri üretimine başlanması planlanan yeni elektrikli model IONIQ 3’ün, ihtiyaç duyduğu tüm enerjiyi ve gücü bu yeni tesisten alması hedefleniyor.
Hyundai Mobis iş birliğiyle hayata geçirilecek olan fabrikada öne çıkan detaylar şunlar:
İleri Teknoloji Otomasyonu: Batarya hücreleri, insan hatasını minimuma indiren en son teknoloji otomasyon sistemleriyle birleştirilecek.
Maksimum Yerlilik Oranı: Bu hamle sayesinde üretimdeki yerlilik oranı en üst seviyeye çıkarılacak.
Teknolojik Bilgi Birikimi: Yatırım, Türkiye’nin elektrikli araç teknolojileri alanındaki teknik uzmanlığını küresel ölçekte bir üst lige taşıyacak.
ÇİNLİ BYD PROJESİ ASKIYA ALINDI, HYUNDAI SAHAYA İNDİ
Hyundai’nin Türkiye pazarında attığı bu somut adım, küresel otomotiv sektöründe son dönemde yaşanan dalgalanmalarla birlikte çok daha stratejik bir anlam kazandı.
Bilindiği üzere Çinli otomotiv devi BYD, Temmuz 2024'te imzalanan protokol doğrultusunda Manisa’da 1 milyar dolarlık bir fabrika kuracağını taahhüt etmişti. Bu yatırım sözüyle birlikte gümrük vergilerinden muafiyet kazanan ve iç pazarda büyük avantajlar elde eden Çinli üretici, aradan geçen iki yıllık süreçte fabrika arazisine tek bir çivi dahi çakmadı.
Son olarak Çinli üreticinin Türkiye'deki dev fabrika projesini tamamen durdurduğunu ve askıya aldığını açıklaması sektörde büyük bir hayal kırıklığı yaratırken; Hyundai'nin üretime başlama kararı Türkiye'nin otomotiv üssü konumunu yeniden güçlendirdi.