Hurda teşviki ve ÖTV indirimiyle ilgili gelişmeler, araç sahipleri ve otomobil almayı planlayan vatandaşlar tarafından yakından takip ediliyor. Trafikteki yaşlı araçların çevre ve güvenlik gerekçeleriyle hurdaya ayrılmasını teşvik etmek amacıyla hazırlanan yeni düzenleme, dar gelirli ve geniş aileler için önemli avantajlar sunuyor. “İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı” adı altında şekillenen taslağa göre, yerli üretim araçlarda ÖTV muafiyeti uygulanması planlanıyor. Özellikle üç ve üzeri çocuk sahibi aileleri hedefleyen bu destekle hem otomotiv sektörü canlandırılacak hem de dar gelirli ailelerin sıfır araç sahibi olması kolaylaşacak. Peki, düzenleme ne zaman yasalaşacak? İşte detaylar...
HURDA TEŞVİKİ YASASI MECLİS YOLUNDA
25 yaş üstü araçların hurdaya ayrılması karşılığında sağlanacak teşviklerle ilgili yasa tasarısının Meclis’e sunulması bekleniyor. MHP Kayseri Milletvekili İsmail Özdemir’in daha önce Meclis’e taşıdığı teklif yeniden gündeme gelirken, kamuoyunda da beklenti giderek artıyor. Tasarıya göre, hurdaya ayrılan araçlar karşılığında vatandaşlara, Türkiye’de üretilen yerli otomobillerde ÖTV muafiyeti tanınacak. Böylece hem çevreye duyarlı bir adım atılması hem de araç parkının gençleştirilmesi amaçlanıyor.
GENİŞ AİLELERE ÖZEL ÖTV’SİZ YERLİ ARAÇ İMKÂNI
Programın en dikkat çeken yönlerinden biri, üç ve üzeri çocuğu olan, üzerine kayıtlı bir aracı bulunmayan ailelere yönelik vergi muafiyeti olacak. “İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı” kapsamında, bu kriterleri sağlayan aileler, yerli üretim araçları ÖTV ödemeden satın alabilecek. Üstelik sadece vergi muafiyetiyle sınırlı kalmayacak bu destek; düşük faizli krediler, uzun vadeli ödeme planları ve esnek finansman çözümleri de sunulacak. Bu sayede hem sosyal devlet anlayışı güçlenecek hem de yerli üretim teşvik edilmiş olacak.
OTOMOTİVDE YENİ DÖNEM: ÇEVRECİ VE ULAŞILABİLİR ARAÇLAR
Yeni teşvik paketinin sadece ekonomik değil, çevresel etkileri de olacak. 25 yaş üstü araçların trafikten çekilmesiyle birlikte karbon salınımı azaltılacak, trafik güvenliği artacak. Öte yandan, bu teşvikle birlikte Türkiye’nin yerli otomobil markaları –başta TOGG olmak üzere– önemli bir pazar kazanımı yaşayacak. Sektör temsilcileri tarafından “otomotivde devrim” olarak nitelendirilen bu adım, önümüzdeki dönemde otomotiv piyasasında önemli bir dönüşümün habercisi olarak değerlendiriliyor.
YASANIN DETAYLARI NE ZAMAN NETLEŞECEK?
2025 yılı bitmeden Meclis’e sunulması beklenen yasa teklifinde, araçların en az yüzde 40 yerlilik oranına sahip olması şartı aranacak. Bu sayede, ithal araçlar yerine Türkiye’de üretilen modeller teşvik edilecek. Programın yasalaşması halinde, dar gelirli vatandaşlar için sıfır araç sahibi olmak uzun vadede mümkün hale gelecek. Tüm gözler şimdi TBMM’ye çevrilmiş durumda.