“İHALE YOKKEN BU ÇALIŞMALAR NASIL YAPILDI?”
Balıkçı, aylar boyunca bölgede yoğun hafriyat taşındığını belirterek, “Madem yolu Kent Konut yapıyordu, şimdi 8 Haziran’daki ihale neyin ihalesi?” diye sordu. İlimtepe’den çıkan toprakların gece gündüz Derince’deki Safiport Limanı’na taşındığını ifade eden Balıkçı, bu süreçte deniz dolgusu yapıldığını ve yolların ağır tonajlı araçlar nedeniyle zarar gördüğünü dile getirdi.
“VATANDAŞ TOZ YUTTU, TRAFİK ÇEKTİ”
Hafriyat taşımalarının bölge halkını olumsuz etkilediğini söyleyen Balıkçı, “Vatandaş aylarca toz yuttu, trafik yükünü çekti. Ancak tüm bu çalışmaların hangi kapsamda yapıldığına dair net bir bilgi paylaşılmadı” dedi.
“MALİYETİ KİM KARŞILADI, HANGİ FİRMA ÇALIŞTI?”
Balıkçı, kamu adına şu soruların cevaplanmasını istedi:
Ortada ihale yokken hafriyat çalışması nasıl yapıldı?
Bu taşımanın maliyetini kim karşıladı?
Çalışmayı hangi firma yürüttü?
Deniz dolgusu hangi izinle yapıldı?
Ne kadar hafriyat taşındı?
Kamu bu işten ne kazandı?
“2. ETAP İHALESİ YAPILIYORSA, ÖNCEKİ İŞLER NEYDİ?”
Açıklamasında “Eğer şimdi 2. etap ihalesi yapılıyorsa, bugüne kadar yapılan işler hangi kapsamdaydı?” diye soran Balıkçı, sürecin başından itibaren şeffaf yürütülmediğini savundu.
“VATANDAŞ AÇIKLAMA BEKLİYOR”
Körfez halkının artık reklam değil, net bilgi istediğini belirten Balıkçı, “Bu kentte önce kamyon geliyor, sonra tabela geliyor, en son bilgi geliyor” ifadelerini kullandı.
“KAMU İŞİ ŞEFFAF OLMAK ZORUNDADIR”
Kamu projelerinde ihale, şartname ve denetimin olmazsa olmaz olduğunu vurgulayan Balıkçı, “Bugün bir tarafta yol projesi, diğer tarafta liman dolgusu var. Ancak arada cevapsız sorular bulunuyor” dedi.
“BU İŞ YOL MU, YOKSA BAŞKA BİR DÜZEN Mİ?”
Balıkçı açıklamasını şu sözlerle tamamladı:
“Körfez halkı merak ediyor: Bu iş gerçekten bir yol projesi mi, yoksa hafriyat üzerinden başka bir düzen mi dönüyor?”
