Kocaeli’de toplu ulaşım kullanan milyonlarca vatandaşı ilgilendiren zam kararı resmileşti. Kocaeli Büyükşehir Belediye Meclisi’nde oy çokluğuyla kabul edilen yüzde 20’lik ulaşım zammı, valilik onayının ardından yürürlüğe giriyor. Yeni tarifeler 25 Mayıs Pazartesi günü itibarıyla uygulanmaya başlanacak.

UMUTTEPE CAMİİ VE OTOPARK PROJESİNDE SONA DOĞRU
UMUTTEPE CAMİİ VE OTOPARK PROJESİNDE SONA DOĞRU
İçeriği Görüntüle

AKARYAKIT FİYATLARINDAKİ ARTIŞ ZAMMI GÜNDEME TAŞIDI

Ulaşım sektöründeki zam talebinin en büyük gerekçesi artan akaryakıt maliyetleri oldu. Özellikle ABD/İsrail-İran savaşı sonrası Hürmüz Boğazı’ndaki kriz nedeniyle dünya petrol piyasasında yaşanan dalgalanma, Türkiye’de akaryakıt fiyatlarını da yukarı çekti.

Kocaeli’de motorin fiyatlarının 80 TL sınırına yaklaşmasıyla birlikte ulaşım esnafı yeni tarife talebini gündeme getirdi. Son olarak Aralık 2025’te zam alan esnaf, yılbaşından bu yana artan maliyetlerin taşınamaz hale geldiğini savundu.

ESNAF YÜZDE 40 İSTEDİ, YÜZDE 20 KABUL EDİLDİ

Kocaeli Otobüsçüler ve Minibüsçüler Esnaf Odası Başkanı Mustafa Kurt öncülüğündeki heyet, Kocaeli Büyükşehir Belediyesi yetkilileriyle görüşmeler gerçekleştirdi. Ulaşım esnafı yüzde 40 oranında zam talep ederken, komisyon tarafından yüzde 20’lik artış uygun bulundu.

Komisyondan geçen teklif daha sonra Kocaeli Büyükşehir Belediye Meclisi’nde görüşülerek oy çokluğuyla kabul edildi.

OTOBÜS, TRAMVAY, VAPUR VE TAKSİLERİ KAPSIYOR

Yeni zamlı tarife; otobüs, tramvay, vapur ve taksi ücretlerini kapsıyor. Valilik onayının tamamlanmasının ardından zamlı fiyatların 25 Mayıs Pazartesi günü itibarıyla resmen uygulanacağı açıklandı.

MUSTAFA KURT: “ZAM KAÇINILMAZDI”

Kocaeli Otobüsçüler ve Minibüsçüler Esnaf Odası Başkanı Mustafa Kurt, artan maliyetlerin sektör üzerinde büyük baskı oluşturduğunu belirterek şu ifadeleri kullandı:

“Zammımız onaylandı, esnafımıza hayırlı ve uğurlu olmasını temenni ediyorum. Biz 3 Aralık’ta zam aldığımızda mazot 55 TL seviyesindeydi. Şu anda akaryakıt fiyatları 70 TL bandında, bir dönem 80 TL sınırına kadar dayandı.”

“MALİYETLERİ KARŞILAMAK İÇİN ZORUNLU OLDU”

Kurt, sadece akaryakıt değil birçok kalemde ciddi maliyet artışı yaşandığını vurgulayarak, “Lastik fiyatları, bakım giderleri, sanayi maliyetleri ve işletme giderleri sürekli yükseliyor. Tarifeyle çalışan bir sektörüz. Bu nedenle tarife değişikliği zorunlu hale geldi. Birçok şehir bizden önce yeni tarifeye geçti. İstanbul aylardır 42 TL ile taşımacılık yapıyor. Zam artık kaçınılmazdı” dedi.