CHP Kocaeli Milletvekili Muhip Kanko, gazetemize gerçekleştirdiği ziyarette Kocaeli’nin yıllardır hak ettiği yatırımları alamadığını söyledi. Kentin hem ekonomik gücüne hem de Türkiye’ye sağladığı katkıya dikkat çeken Kanko, buna rağmen Kocaeli’nin ulaşım, altyapı ve kentleşme gibi temel başlıklarda hâlâ ciddi sorunlarla karşı karşıya olduğunu ifade etti. Kanko, özellikle Yuvacık Barajı’nın Kocaeli için hayati önemde bir yatırım olduğunu vurgulayarak, bu projenin kente kazandırılmasının bugün bile önemini koruduğunu dile getirdi.
KOCAELİ ÇOK VERİYOR AMA KARŞILIĞINI ALAMIYOR
Kanko, konuşmasında Kocaeli’nin Türkiye ekonomisine çok büyük katkı sunduğunu belirterek, buna rağmen kamu yatırımlarından yeterince pay alamadığını söyledi. Kentin sanayisiyle, üretimiyle ve vergi gücüyle Türkiye’nin en önemli şehirlerinden biri olduğunu ifade eden Kanko, “Türkiye’nin vergisinin büyük çoğunluğunu ödeyen, Türkiye’nin vergi gelirlerine çok ciddi katkı sunan bir şehirden söz ediyoruz. Böyle bir kente çok daha ciddi yatırımlar yapılması gerekir. Ama baktığınızda Kocaeli, verdiğinin neredeyse yüzde birini bile alamıyor. Bu tabloya bakınca burada yeterince çalışılmadığını, kentin sorunlarının yıllardır ertelendiğini görüyorsunuz” dedi.
“METRO YENİ KONUŞULUYOR, BU BİLE GEÇ KALINMIŞLIĞI GÖSTERİYOR”
Kocaeli’de şehir içi ulaşımın yıllardır büyüyen bir sorun haline geldiğini söyleyen Kanko, özellikle metro konusunun çok geç gündeme gelmesini eleştirdi. Kent trafiğinin her geçen gün daha da ağırlaştığını belirten Kanko, “Bugün şehir içindeki trafiğe baktığınızda sorunun büyüklüğü zaten ortada. Kocaeli gibi bir metropolde metronun daha yeni gündeme geliyor olması bile başlı başına bir eksikliğin göstergesi. Tramvayı yıllardır konuşuyoruz, metro ise daha yeni konuşulmaya başlandı. Elbette metro çok önemli ve çok doğru bir yatırım olur. Ulaşımı ciddi şekilde rahatlatır. Ama mesele şu: Bu yatırımlar neden daha önce yapılmadı? Neden bu kent yıllarca bekletildi?” diye konuştu.
SEFA SİRMEN DÖNEMİNE GÖNDERME YAPTI
Muhip Kanko, geçmişte Kocaeli’de hayata geçirilen büyük projelerin bugün bile konuşulduğunu belirterek, özellikle eski İzmit Belediye Başkanı Sefa Sirmen dönemine atıfta bulundu. O dönemde yapılan yatırımların kentin hafızasında yer ettiğini söyleyen Kanko, “Bundan 30 yıl önce bu kentte belediye başkanlığı yapmış Sefa Sirmen’in adı bugün hâlâ Yuvacık Barajı’yla anılıyor. Yine İZAYDAŞ gibi büyük bir projeyle anılıyor. İZGAZ gibi doğal gazı Türkiye’ye ilk getiren şehir olma özelliğiyle anılıyor. Outlet Center gibi dönemi için örnek gösterilen projelerle anılıyor. Yani o dönemde yapılan işler bugün hâlâ konuşuluyor, hâlâ kente değer katmış projeler olarak hatırlanıyor” ifadelerini kullandı.
“20 YILDIR YÖNETENLER KALICI YATIRIMLARDA YETERSİZ KALDI”
Kanko, uzun yıllardır kenti yöneten anlayışın kalıcı ve vizyoner yatırımlar üretmekte yetersiz kaldığını savundu. Kocaeli’de bazı düzenlemeler yapıldığını ancak bunların büyük ölçekli ve dönüştürücü yatırımlar olmadığını ifade eden Kanko, “Şehirde zaman zaman bazı değişiklikler oldu. Kent Meydanı düzenlendi, Perşembe Pazarı’nın bulunduğu alan 15 Temmuz Milli İrade Meydanı oldu, yeni kavşaklar yapılmaya başlandı. Bunlar elbette görünür işler ama bu şehir için yeterli değil. Üstelik bunların birçoğu da çok geç yapıldı. Yani 20 yıl sonra akla gelen işler bunlar. Bu kadar büyük, bu kadar stratejik bir kentte çok daha önce çok daha güçlü yatırımlar yapılmalıydı” dedi.
“METROYU BELEDİYE DEĞİL, ULAŞTIRMA BAKANLIĞI YAPIYOR”
Konuşmasında yerel yönetimlerin yatırım kapasitesine de değinen Kanko, Kocaeli’de bugün konuşulan metro projesinin belediyenin değil, Ulaştırma Bakanlığı’nın yatırımı olduğunu söyledi. Bu ayrıntının önemli olduğunu vurgulayan Kanko, “Bizim metromuzu Ulaştırma Bakanlığı yapıyor. Belediyemiz yapmıyor. Bu da aslında kentte yerel ölçekte ne kadar eksik kalındığını gösteriyor. Çünkü geçmişte yapılan birçok önemli proje belediyelerin kendi imkânlarıyla hayata geçirilmişti. Bugün ise Kocaeli gibi bir şehirde hâlâ merkezi idarenin adım atması bekleniyor” diye konuştu.
YUVACIK BARAJI VURGUSU: “OLMASAYDI SU KITLIĞI ÇOK DAHA AĞIR OLURDU”
Kanko’nun açıklamalarında en dikkat çeken başlıklardan biri ise Yuvacık Barajı oldu. Barajın bugün hâlâ Kocaeli’nin su ihtiyacı açısından kritik önemde olduğunu belirten Kanko, bu yatırımın değerinin özellikle kuraklık dönemlerinde çok daha net anlaşıldığını söyledi. “Bugün eğer Yuvacık Barajı olmasaydı, Kocaeli’nin yaşayacağı su kıtlığını hesap etmek bile mümkün olmazdı” diyen Kanko, kentin nüfusunun 2 milyon 200 bine ulaşmış büyük bir şehir olduğunu ve buna bağlı olarak su ihtiyacının da giderek arttığını ifade etti.
“YAĞMUR YAĞMASAYDI SU KESİNTİLERİ BAŞLAYACAKTI”
Yuvacık Barajı’nın zaman zaman tek başına yeterli olmadığını, ancak buna rağmen Kocaeli’nin en önemli can damarlarından biri olmayı sürdürdüğünü söyleyen Kanko, geçmiş yıllarda yapılan altyapı çalışmalarına rağmen su meselesinin tam anlamıyla çözülemediğini dile getirdi. Kanko, “Evet, zaman zaman barajın yetmediği dönemler oldu. Çünkü Kocaeli çok büyüyen bir şehir. Su ihtiyacı da buna bağlı olarak artıyor. Geçmişte altyapıda bazı iyileştirmeler yapıldı, kaçakların önüne geçilmeye çalışıldı. Sonrasında Sapanca Gölü bağlantısıyla bu sorun bir nebze hafifletildi. Ama bu yıl yağmur yağmasaydı, kar yağmasaydı çok büyük ihtimalle su kesintileri başlayacaktı. Bereket versin ki böyle bir tablo yaşanmadı ve bu yılı atlattık” ifadelerini kullandı.
“YUVACIK BARAJI CHP’NİN PROJESİDİR”
Muhip Kanko, Yuvacık Barajı’nın siyasi ve tarihsel boyutuna da dikkat çekerek, bu projenin Cumhuriyet Halk Partisi’nin Kocaeli’ye kazandırdığı önemli yatırımlardan biri olduğunu savundu. Yıllar önce yapılmış bir projenin bugün bile kent yaşamında belirleyici rol oynadığını belirten Kanko, “Bugün hâlâ yıllar önce yapılmış bir barajı konuşuyorsak, bu aslında o yatırımın ne kadar önemli olduğunu gösterir. Yuvacık Barajı bu kentin hayatında çok büyük bir yere sahip. Ve açıkça söylemek gerekir ki bu proje Cumhuriyet Halk Partisi’nin projesidir” dedi.
