Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla gerçekleştirilen Esenboğa Havalimanı 3. Pist, Yeni Kontrol Kulesi ve Tamamlayıcı Tesisler Açılış Töreni, Türkiye'nin havacılık alanındaki vizyonunu bir kez daha ortaya koydu. Törende hazır bulunan Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürü Enes Çakmak, sadece törende bulunmakla kalmadı, aynı zamanda havacılık sektörüne dair mesajlarıyla da dikkat çekti.
Çakmak, Türkiye'nin hava ulaşımındaki büyümesini ve altyapı yatırımlarının önemini vurgularken, bu gelişimin sadece rakamlarla değil, planlı ve sürdürülebilir bir vizyonla sağlandığını ifade etti. Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın da konuşmasında altını çizdiği gibi, “ulaşamadığımız nokta kalmayacak” hedefinin arkasında, başta DHMİ olmak üzere kurumların kararlı çalışması bulunuyor.
“Havacılıkta Yatırımların Arkasında Güçlü Bir Organizasyon Var”
DHMİ Genel Müdürü Enes Çakmak, açılış sonrasında basın mensuplarına yaptığı kısa değerlendirmede, Türkiye'nin hava yolu ağının genişlemesinin yalnızca büyük projelere değil, aynı zamanda bu projelerin titizlikle yürütülmesine bağlı olduğunu vurguladı.
Çakmak, “Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde başlatılan projelerde sadece beton dökmekle kalmıyor, hava sahası yönetiminden yolcu deneyimine kadar her detayı planlıyoruz. Esenboğa'daki yeni pist ve kule de bu anlayışın ürünüdür” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile koordineli yürütülen yatırımların, sadece bugünü değil, 2045 ve sonrasını da hedeflediğini belirten Enes Çakmak, özellikle yolcu trafiğindeki artışa dikkat çekti: “Esenboğa'da 2002’de 2,8 milyon olan yolcu trafiği, bugün neredeyse 14 milyona yaklaştı. Bu büyüme, planlama ve öngörünün eseridir.”
Esenboğa Yatırımlarıyla Başkent Yeni Bir Uçuş Merkezine Dönüşüyor
Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın da ifade ettiği gibi, Esenboğa Havalimanı sadece Ankara’nın değil, Türkiye’nin havacılık geleceğinde kilit bir rol üstleniyor. Enes Çakmak, bu gelişmelerin arkasında sistemli bir mühendislik ve operasyon yönetimi bulunduğunu belirtti.
Projeyle birlikte devreye alınan üçüncü pist, 77 metre yüksekliğinde yeni hava trafik kontrol kulesi, 6 adet uçak park alanı, yeni kargo apronları ve teknik yapılar; sadece fiziksel değil, teknolojik olarak da Türkiye’yi ileriye taşıyor. Çakmak, “Bu yatırımların içinde hava trafiği yönetiminde kullanılan en güncel sistemler var” diyerek, operasyonel kalitenin önemine de vurgu yaptı.
Enes Çakmak: “Yolcu Garantisi Yok, Katma Değer Büyük”
DHMİ Müdürü Enes Çakmak, projenin finansal boyutuna da değindi. Açılışı yapılan yapılar, 298 milyon avro yatırım bedeliyle kamu-özel iş birliği modeli kapsamında gerçekleştirildi. En dikkat çeken detay ise projede yolcu garantisi verilmemesi oldu.
“Projeyi kamu bütçesinden tek kuruş harcamadan tamamladık. Üstelik yüklenici firmadan 25 yıl için alınan 560 milyon avroluk kira bedelinin 140 milyonluk kısmını peşin aldık,” diyen Çakmak, kamu kaynaklarının verimli kullanımına örnek teşkil ettiklerini söyledi.
Hedef: Tüm Dünyayla Hava Ulaşımı
Enes Çakmak, Türkiye’nin sadece bölgesel değil, küresel ölçekte bir hava ulaşım ağı kurduğunu ifade ederek, “2002’de sadece 81 ülkeyle hava ulaşım anlaşmamız vardı. Şu anda bu sayı 175. Hedefimiz, 192 ülkenin tamamına ulaşmak” dedi.
Yurt dışı hat sayısının 356’ya ulaştığını hatırlatan Çakmak, “Bu büyümeyi sadece terminal inşasıyla değil, rotaları yöneten, kontrol eden, hava sahasını dijitalleşmeyle geliştiren güçlü bir kurum kültürüyle sağlıyoruz” açıklamasında bulundu.
