Mustafa KALABALIK'ın Köşe Yazısı
19-20 Eylül 2020 tarihinde gerçekleştirilmesi planlanan 60.Yıl Donanma Kupası Yat Yarışları yaklaşırken, sadece hatırlatmak ve ilgililerin dikkatine sunmak için alıntı yaparak sizlerle paylaşmak istedim…
İstanbul Yelken Kulübü ile Donanma Komutanlığı işbirliğinde 59 yıldan bu yana yapılan Donanma Kupası Yat Yarışında Gölcük kapıları bu yıl yelkencilere açılır diye umuyorduk, olmadı.
Bu yüzden 22 Eylül Pazar günü yapılan geleneksel yarışın, adında “Donanma” olmasına rağmen Gölcük Donanma Komutanlığı rotadan çıkartıldı.
Donanma Kupası veya eskilerin deyimi ile “Gölcük Yarışı” aslında bir yarış olmaktan öte denizdeki yaşamı paylaşan bahriyelilerle yelkencileri kaynaştıran bir sosyal etkinlikti ve 59 yıl önce bu amaçla oluşturulmuştu.
Yarış filosu, bir gün önceden Gölcük Donanma Komutanlığı’na intikal eder, gece denizcilerle birlikte olur, orada birlikte hoşça vakit geçirir ve ertesi günün sabahında rıhtımlardan avara ederek İstanbul rotasına yelken basarlardı.
Kimi zaman Deniz Harp Okulu konaklaması devreye girer, sosyal birliktelik katmerlenir, yarış Gölcük’e gidiş ve İstanbul'a dönüş olarak iki etap halinde düzenlenirdi.
Gölcük Denizaltı Filo Komutanlığı rıhtımı (2014)
Zaman Değişti, Koşullar Değişti…
Sonra, zaman değişti, devir değişti, bağlı olarak alışkanlıklar ve anlayışlar değişti.
Donanma Komutanlığı’nın kapısı ansızın yelkencilere kapandı.
“Normalleşme” denilen süreçte şartlar değişir sandık, olmadı.
Buna rağmen İstanbul Yelken Kulübü, Gölcük rotasından “sapmama” gayretini sürdürdü.
İstanbul’dan yola çıkan ekipler Gölcük’e gittiler, Donanma Komutanlığı önüne atılan şamandırayı dönerken “karadaki kadim dostlarına bir selam verip” pruvalarına İstanbul’u aldılar.
Gölcük start (2010)
Gölcük Rotadan Çıkartıldı
82 deniz miline dayanan hem uzun, hem de zahmetli bir rotaydı.
Gecenin karanlığında körfezdeki yoğun gemi ve iki yaka arasında çalışan arabalı vapur trafiği arasından geçmek kolay değildi. Hele Körfez’in üzerinden geçen Osmangazi Köprüsü’nün denizdeki ayakları yarışçıların “korkulu rüyası” olmuştu…
Bu yıl şartlar değişecek ve “eskiye dönüş” gerçekleşecek sanıyorduk. Zira bahriyelilerin de buna istekli olduğu yolunda işaretler alıyorduk.
Ama olmadı… Yüksek rakımlı tepelerde neler konuşulduğu bilinmez, Donanma Komutanlığı’nın kapıları “açılmamakta” direniyordu.
İstanbul Yelken Kulübü yönetimi bunun üzerine Gölcük’ü rotadan çıkardı ve bu yıl Donanma Kupası’nı, Tuzla Deniz Harp Okulu önündeki şamandıranın dönüleceği Adaları çevreleyen yaklaşık 41 deniz mili mesafeli coğrafi parkurda yapmaya karar verdi.
Yeni Rotada “Mesafeye” Sadık Kalındı
İYK 2019 Yat Trofesi’ne puan veren 59. Yıl Donanma Kupası Yat Yarışı, “yeni” rotasında 22 Eylül Pazar günü gerçekleştirildi.
IRC ve Gezgin sınıflarına açık olan yarışta start 10 dakika uyarısıyla saat 09.00’da İstanbul Yelken Kulübü’nde “karadan” verildi.
Gölcük mesafesine eş, yaklaşık 41 deniz mili olarak planlanan yeni rotaya göre filo startın ardından Fenerbahçe Sığlık Çakarı’nı (Digavsing) ve Kınalıada’yı iskelede, Heybeliada’yı sancakta, Büyükada, Balıkçı Adası ve Tuzla Hayırsızada’yı iskelede bırakıp DHO önüne atılacak şamandıraya yöneldi.
DHO şamandırasını iskelede, Tuzla Hayırsızada’yı sancakta, Büyükada Sığlık Çakarı’nı iskelede, Vortonoslar ve Digavsing’i sancakta geçen tekneler İYK önünde rotalarını tamamladı.
